Disponentinnen und Disponenten in der Baumaschinenvermietung planen, welcher Bagger, Radlader, Stapler oder welche Arbeitsbühne wann auf welcher Baustelle steht. Sie nehmen Kundenaufträge an, organisieren Transport und Rücknahme und halten den Mietpark möglichst gut ausgelastet.
12 offene Stellen zu diesem Beruf im aktuellen Bestand.
3.600 Euro brutto im Monat sind der mittlere Verdienst mit Berufserfahrung. Über alle Erfahrungsstufen reicht die Spanne von 2.700 bis 5.200 Euro.
| Erfahrung | Von | Median | Bis | Jahresbrutto | Verhältnis |
|---|---|---|---|---|---|
| Berufseinstieg | 2.700 € | 3.000 € | 3.400 € | 36.000 € | |
| Mit Berufserfahrung | 3.200 € | 3.600 € | 4.100 € | 43.200 € | |
| Mit langjähriger Erfahrung | 3.900 € | 4.400 € | 5.200 € | 52.800 € |
Die meisten Vermieter sind nicht tarifgebunden, einzelne zahlen in Anlehnung an den Tarifvertrag für den Groß- und Außenhandel des jeweiligen Bundeslandes. Das Gehalt hängt vor allem von Betriebsgröße und Region ab; große Vermietketten und Standorte in Süddeutschland zahlen mehr, teils kommen umsatzabhängige Prämien und Zuschläge für Samstagsdienste hinzu.
Die Werte sind Orientierungswerte und keine amtliche Statistik. Sie sind aus öffentlich verfügbaren Erhebungen, Tarifwerken und Stellenanzeigen abgeleitet und auf volle Euro gerundet. Im Einzelfall entscheiden Betrieb, Tarifbindung, Region, Qualifikation und Verhandlung – die Abweichung nach oben wie nach unten kann erheblich sein.
Das Jahresbrutto ist das 12-fache des Monatswertes. Urlaubs- und Weihnachtsgeld sind nicht enthalten, weil sie sich von Branche zu Branche unterscheiden.
Im Mittelpunkt steht der Mietpark: Minibagger, Mobilbagger, Radlader, Teleskopstapler, Scheren- und Gelenkbühnen, Rüttelplatten, Container und Stromaggregate. Der Disponent nimmt Anfragen von Bauunternehmen, Handwerksbetrieben, Gartenbauern und Privatkunden per Telefon, E-Mail oder Mietportal entgegen, prüft die Verfügbarkeit im Warenwirtschaftssystem, erstellt Angebote und Mietverträge und reserviert die Geräte. Danach plant er die Touren der Tieflader und Lkw, legt Liefer- und Abholzeiten fest, stimmt sich mit Fahrern und Werkstatt ab und klärt, ob eine Maschine nach der Rückgabe gereinigt, gewartet oder repariert werden muss. Bei Engpässen werden Geräte zwischen Niederlassungen verschoben oder bei Partnern zugemietet. Am Ende stehen Rückgabeprotokolle, Schadensaufnahmen, Abrechnung von Mietdauer und Kraftstoff sowie Gespräche mit Kunden, wenn etwas strittig ist.
Einen eigenen Ausbildungsberuf gibt es nicht. Häufig ist eine kaufmännische Ausbildung, etwa als Kaufmann für Groß- und Außenhandelsmanagement, für Spedition und Logistikdienstleistung oder als Industriekaufmann. Ebenso gefragt sind Quereinsteiger mit technischem Hintergrund, zum Beispiel Baumaschinenmechatroniker, Land- und Baumaschinenmechatroniker oder Fachkräfte aus dem Bauhandwerk, die die Geräte aus der Praxis kennen. Viele Vermieter arbeiten neue Leute selbst ein; Kenntnisse über Gewichtsklassen, Anbauwerkzeuge und Transportvorschriften kommen dann mit der Zeit. Weiterbildungen zum Fachwirt für Güterverkehr und Logistik oder zum Handelsfachwirt sind möglich.
Der Takt wird von den Baustellen bestimmt. Morgens ab etwa sechs Uhr klingelt das Telefon, weil Geräte fehlen, ausgefallen sind oder kurzfristig gebraucht werden. Viele Anfragen kommen gleichzeitig, und Pläne vom Vortag halten oft nicht. Das erfordert Stressresistenz, schnelle Entscheidungen und einen ruhigen Ton auch dann, wenn ein Polier am Telefon laut wird. Technisches Verständnis ist wichtig, um zu beurteilen, ob ein Gerät für den Einsatz passt und ob es auf den vorgesehenen Tieflader darf. Die Arbeit findet überwiegend am Schreibtisch statt, in kleineren Niederlassungen gehört aber auch die Geräteausgabe auf dem Hof dazu, bei jedem Wetter. In der Bausaison von Frühjahr bis Herbst fallen Überstunden an, manche Betriebe haben Samstagsdienste oder Rufbereitschaft. Im Winter ist es ruhiger, dann wird der Mietpark gewartet und umgeplant.
Die Mietquote bei Baumaschinen steigt, weil viele Baufirmen Geräte lieber mieten als kaufen. Große Vermietketten und regionale Anbieter suchen deshalb regelmäßig Disponenten, wobei die Nachfrage mit der Baukonjunktur schwankt. Wer Erfahrung mitbringt, kann in die Niederlassungsleitung, den Außendienst, die Mietparkplanung oder das Key-Account-Management wechseln. Digitale Mietportale und Telematik verändern die Arbeit, ersetzen die Abstimmung mit Kunden und Fahrern aber bisher nicht.
Üblich ist eine dreijährige kaufmännische Ausbildung, etwa zum Kaufmann für Groß- und Außenhandelsmanagement oder für Spedition und Logistikdienstleistung, mit IHK-Abschluss. Alternativ steigen Fachkräfte mit technischer Ausbildung, etwa Baumaschinenmechatroniker, nach einer Einarbeitung von einigen Monaten ein.
Handelt mit Ware im Großen: Bezugsquellen suchen, Spannen rechnen, Sendungen über Grenzen bringen und die Papiere dafür beschaffen.
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