Verkaufsberater für Gebrauchtwagen beraten Kundinnen und Kunden beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs, bewerten Inzahlungnahmen und schließen Kauf-, Finanzierungs- und Garantieverträge ab. Ein großer Teil des Einkommens hängt meist von der Provision ab.
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3.600 Euro brutto im Monat sind der mittlere Verdienst mit Berufserfahrung. Über alle Erfahrungsstufen reicht die Spanne von 2.400 bis 6.500 Euro.
| Erfahrung | Von | Median | Bis | Jahresbrutto | Verhältnis |
|---|---|---|---|---|---|
| Berufseinstieg | 2.400 € | 2.900 € | 3.500 € | 34.800 € | |
| Mit Berufserfahrung | 2.900 € | 3.600 € | 4.600 € | 43.200 € | |
| Mit langjähriger Erfahrung | 3.500 € | 4.500 € | 6.500 € | 54.000 € |
Das Einkommen besteht meist aus einem niedrigen Fixum und einer Provision je verkauftem Fahrzeug und vermitteltem Finanzprodukt; die Werte umfassen beides im Durchschnitt und schwanken von Monat zu Monat stark. Einige Autohäuser zahlen nach den regionalen Tarifverträgen des Kfz-Handwerks, viele freie Händler sind nicht tarifgebunden, und Markenhäuser sowie große Händlergruppen zahlen in der Regel mehr als kleine Betriebe.
Die Werte sind Orientierungswerte und keine amtliche Statistik. Sie sind aus öffentlich verfügbaren Erhebungen, Tarifwerken und Stellenanzeigen abgeleitet und auf volle Euro gerundet. Im Einzelfall entscheiden Betrieb, Tarifbindung, Region, Qualifikation und Verhandlung – die Abweichung nach oben wie nach unten kann erheblich sein.
Das Jahresbrutto ist das 12-fache des Monatswertes. Urlaubs- und Weihnachtsgeld sind nicht enthalten, weil sie sich von Branche zu Branche unterscheiden.
Verkaufsberater im Gebrauchtwagenhandel verkaufen Fahrzeuge, die schon einen oder mehrere Vorbesitzer hatten. Sie empfangen Interessenten auf dem Hof oder im Autohaus, fragen nach Budget, Fahrprofil und Wünschen und zeigen passende Fahrzeuge. Sie begleiten Probefahrten, erklären Ausstattung, Zustand und Historie eines Wagens und beantworten Fragen zu Verbrauch, Wartung oder Batteriezustand bei Elektroautos. Ein fester Teil der Arbeit ist die Bewertung von Fahrzeugen, die Kunden in Zahlung geben wollen: Lackschäden suchen, Reifen und Innenraum prüfen, Laufleistung und Servicehefte kontrollieren und anhand von Marktdaten einen Ankaufspreis vorschlagen. Hinzu kommen Preisverhandlungen, das Erstellen von Kaufverträgen, das Vermitteln von Finanzierungen, Leasing, Garantien und Versicherungen sowie die Organisation von Zulassung und Übergabe. Viel Zeit geht an den Schreibtisch: Fahrzeuge in Online-Börsen einstellen, Fotos und Beschreibungen pflegen, Anfragen per Telefon, E-Mail und Chat beantworten und Kundendaten im System nachhalten.
Der klassische Weg führt über die dreijährige duale Ausbildung zum Automobilkaufmann oder zur Automobilkauffrau, die im Autohaus und in der Berufsschule stattfindet. Viele Verkäufer kommen aber auch aus anderen Richtungen: aus dem Kfz-Handwerk, aus dem Einzelhandel oder aus anderen Vertriebsberufen. Händler stellen Quereinsteiger ein, wenn sie Verkaufserfahrung und technisches Interesse mitbringen. Wer sich absichern will, kann die Weiterbildung zum geprüften Automobilverkäufer absolvieren, die von Bildungsträgern des Kfz-Gewerbes angeboten wird. Hersteller und Händlergruppen schulen ihr Personal zusätzlich zu Produkten, Finanzdienstleistungen und Gewährleistungsrecht.
Der Beruf ist ergebnisorientiert. Es gibt monatliche Verkaufsziele, und das Einkommen schwankt mit der Zahl der verkauften Fahrzeuge. Ein schwacher Monat ist direkt auf dem Gehaltszettel sichtbar. Gearbeitet wird oft auch samstags, weil dann viele Kunden kommen, und Abendtermine für Übergaben sind üblich. Auf dem Hof steht man bei Hitze, Regen und Kälte. Kunden im Gebrauchtwagenhandel sind häufig misstrauisch und verhandeln hart; Reklamationen nach dem Kauf und Streit um Mängel gehören dazu. Wer hier arbeitet, braucht Gelassenheit, ein gutes Gedächtnis für Fahrzeugdetails und die Fähigkeit, ehrlich zu beraten, obwohl die eigene Provision vom Abschluss abhängt. Rechtliche Kenntnisse zu Sachmängelhaftung und Verbraucherrecht sind nötig, um Fehler zu vermeiden, die den Betrieb Geld kosten.
Gebrauchtwagen werden in Deutschland deutlich häufiger verkauft als Neuwagen, und der Handel sucht laufend Verkaufspersonal. Der Markt verändert sich jedoch: Online-Plattformen und Ankaufportale übernehmen Teile des Geschäfts, und Kunden kommen besser informiert und mit festen Preisvorstellungen. Gefragt sind deshalb Verkäufer, die mit digitalen Verkaufswegen umgehen können und sich mit gebrauchten Elektro- und Hybridfahrzeugen auskennen. Mit Erfahrung ist der Aufstieg zum Gebrauchtwagenleiter, zum Verkaufsleiter oder in den Fahrzeugeinkauf und die Disposition möglich. Einige machen sich mit einem eigenen Handel selbstständig, was allerdings Kapital und ein hohes Risiko bedeutet.
Üblich ist die dreijährige duale Ausbildung zum Automobilkaufmann oder zur Automobilkauffrau mit IHK-Abschluss. Quereinsteiger mit Verkaufserfahrung werden häufig eingearbeitet und können die Weiterbildung zum geprüften Automobilverkäufer ergänzen, die einige Monate berufsbegleitend dauert.
Wickelt im Autohaus ab, was hinter dem Verkauf steht: Disposition, Auftrag, Garantieabrechnung, Zulassung und Teiledienst.
Serviceberater Kfz nehmen Fahrzeuge in der Werkstatt an, besprechen mit der Kundschaft Reparaturen und Kosten und sind die Verbindung zwischen Kunden und Werkstatt. Der Beruf verbindet technisches Wissen mit Beratung und Verkauf.
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