Tiefbaufacharbeiter bauen und reparieren Straßen, Kanäle, Rohrleitungen, Gleise und Brunnen. Sie heben Baugruben aus, verlegen Leitungen und stellen Oberflächen wieder her, fast immer im Freien und im Team einer Baukolonne.
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3.500 Euro brutto im Monat sind der mittlere Verdienst mit Berufserfahrung. Über alle Erfahrungsstufen reicht die Spanne von 2.800 bis 4.700 Euro.
| Erfahrung | Von | Median | Bis | Jahresbrutto | Verhältnis |
|---|---|---|---|---|---|
| Berufseinstieg | 2.800 € | 3.200 € | 3.600 € | 38.400 € | |
| Mit Berufserfahrung | 3.100 € | 3.500 € | 3.900 € | 42.000 € | |
| Mit langjähriger Erfahrung | 3.500 € | 4.000 € | 4.700 € | 48.000 € |
In tarifgebundenen Betrieben gilt der Tarifvertrag für das Bauhauptgewerbe mit dem Bundesrahmentarifvertrag Bau, nach dem Tiefbaufacharbeiter meist in Lohngruppe 3 und nach dem dritten Ausbildungsjahr in Lohngruppe 4 eingestuft werden, Vorarbeiter und Poliere höher. Das tatsächliche Einkommen hängt stark von Tarifbindung, Region (Ost niedriger als West) sowie von Auslöse, Nacht- und Erschwerniszuschlägen ab, die vor allem im Gleisbau und auf Montage deutlich ins Gewicht fallen.
Die Werte sind Orientierungswerte und keine amtliche Statistik. Sie sind aus öffentlich verfügbaren Erhebungen, Tarifwerken und Stellenanzeigen abgeleitet und auf volle Euro gerundet. Im Einzelfall entscheiden Betrieb, Tarifbindung, Region, Qualifikation und Verhandlung – die Abweichung nach oben wie nach unten kann erheblich sein.
Das Jahresbrutto ist das 12-fache des Monatswertes. Urlaubs- und Weihnachtsgeld sind nicht enthalten, weil sie sich von Branche zu Branche unterscheiden.
Tiefbaufacharbeiter arbeiten an allem, was unter oder auf der Erdoberfläche liegt: Straßen, Abwasserkanäle, Wasser- und Gasleitungen, Gleisanlagen, Brunnen und Baugruben. Morgens geht es mit der Kolonne zur Baustelle, wo zuerst die Verkehrssicherung steht: Absperrungen, Baken, Beschilderung. Danach wird ausgehoben, oft mit dem Bagger, an Leitungen und Hausanschlüssen auch von Hand mit Schaufel und Spaten. Gräben werden mit Verbauplatten gesichert, damit nichts einstürzt. Je nach Schwerpunkt verlegen sie Kanalrohre im richtigen Gefälle, verbinden Rohrleitungen, bauen Schächte ein, legen Schotter und Pflaster, verdichten Böden mit Rüttelplatte und Walze oder arbeiten an Schwellen und Schienen. Messen und Nivellieren gehören dazu, ebenso das Lesen von Bauplänen. Am Ende wird verfüllt, verdichtet und die Oberfläche wiederhergestellt.
Der übliche Weg ist die zweijährige duale Ausbildung zum Tiefbaufacharbeiter, die zur Stufenausbildung Bau gehört. Das erste Jahr ist breit angelegt und umfasst Grundlagen aus Hoch-, Tief- und Ausbau, ein Teil davon findet in überbetrieblichen Ausbildungszentren statt. Im zweiten Jahr folgt ein Schwerpunkt, etwa Straßenbau, Kanalbau, Rohrleitungsbau, Gleisbau oder Brunnen- und Spezialtiefbau. Wer ein drittes Jahr anhängt, schließt als Straßenbauer, Kanalbauer, Rohrleitungsbauer, Gleisbauer oder Brunnenbauer ab. Ein bestimmter Schulabschluss ist rechtlich nicht vorgeschrieben, die meisten Auszubildenden haben einen Hauptschulabschluss. Ungelernte Quereinsteiger finden auf Baustellen oft Arbeit als Helfer und können den Abschluss später über eine Externenprüfung nachholen.
Die Arbeit ist körperlich hart. Gearbeitet wird draußen bei Hitze, Regen und Frost, oft gebückt, kniend oder im engen Graben. Lärm, Staub, Vibrationen und Abgase gehören zum Alltag, an Straßen kommt der vorbeifließende Verkehr als Gefahr hinzu. Der Arbeitstag beginnt früh, im Sommer wird teils länger gearbeitet, im Winter kann es Phasen mit Schlechtwetterausfall geben. Im Gleisbau und bei Arbeiten an Hauptverkehrsstraßen sind Nacht- und Wochenendeinsätze häufig, weil der Betrieb dann ruht. Bei überregionalen Baustellen bedeutet das Montage mit Übernachtung in Pensionen und lange Fahrzeiten. Viele merken die Belastung nach Jahren im Rücken und in den Knien. Wichtig sind Teamfähigkeit, Sorgfalt bei Gefälle und Maßen sowie ein Bewusstsein für Sicherheit, denn Fehler im Verbau oder an Leitungen können gefährlich werden.
Die Nachfrage ist hoch und stabil. Marode Kanalnetze, sanierungsbedürftige Brücken und Straßen, der Ausbau von Glasfaser, Fernwärme und Stromnetzen sowie Investitionen ins Schienennetz sorgen für Arbeit, während viele ältere Fachkräfte in Rente gehen. Betriebe suchen vielerorts vergeblich. Nach der Ausbildung bieten sich das dritte Ausbildungsjahr, Baumaschinenscheine und der Führerschein der Klasse CE an. Mit Erfahrung führt der Weg zum Vorarbeiter, über Lehrgänge zum Werkpolier und geprüften Polier oder über die Meisterprüfung im Straßenbauer- oder Brunnenbauerhandwerk. Mit Fachhochschulreife oder beruflicher Qualifikation ist auch ein Studium des Bauingenieurwesens oder eine Weiterbildung zum Bautechniker möglich, was den Wechsel in Bauleitung und Planung eröffnet.
Üblich ist die zweijährige duale Ausbildung zum Tiefbaufacharbeiter mit Schwerpunkt etwa im Straßen-, Kanal-, Rohrleitungs- oder Gleisbau, abgeschlossen mit der Prüfung vor der Handwerks- oder Industrie- und Handelskammer. Mit einem dritten Ausbildungsjahr lässt sich der Abschluss zum Straßenbauer, Kanalbauer, Rohrleitungsbauer, Gleisbauer oder Brunnenbauer erwerben.
Führt Bagger, Radlader, Raupen und Krane auf der Baustelle und hält sie instand – mit Verantwortung für Umfeld und Sicherheit.
Baut und unterhält Gleisanlagen: Schwellen, Schienen, Weichen, Schotter – überwiegend nachts in Sperrpausen.
Kanalbauer verlegen, prüfen und sanieren Abwasserkanäle, Rohrleitungen und Schächte unter der Erde. Die Arbeit findet überwiegend draußen auf Baustellen in offenen Gräben und bei jedem Wetter statt.
Verlegt erdverlegte Leitungen für Wasser, Gas, Wärme und Abwasser – im Graben, unter Verkehr und unter Druckprüfung.
Baut Fahrbahnen, Wege und Plätze – von Unterbau und Entwässerung bis zu Asphaltdecke und Pflaster.
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