Was macht ein Land- und Baumaschinenmechatroniker?
Im Mittelpunkt steht die Instandhaltung großer Arbeitsmaschinen: Traktoren, Feldhäcksler, Mähdrescher, Bagger, Radlader, Teleskoplader, aber auch kleinere Geräte wie Rasentraktoren oder Motorsägen. Ein Arbeitstag beginnt oft mit der Fehlersuche. Dafür wird ein Diagnosegerät an die Maschine angeschlossen, Fehlerspeicher werden ausgelesen, Drücke in der Hydraulik gemessen und elektrische Leitungen geprüft. Danach folgen Reparaturen am Motor, am Getriebe, an Hydraulikzylindern oder an Sensoren. Zu den Routinearbeiten gehören Ölwechsel, Filtertausch, Inspektionen nach Herstellervorgabe und die Vorbereitung von Maschinen für die Saison. Neue Maschinen werden aufgebaut, mit Anbaugeräten ausgerüstet und an Kunden übergeben, inklusive Einweisung. Ein wachsender Teil der Arbeit betrifft Elektronik und Software: GPS-Lenksysteme, Teilbreitenschaltungen oder Telemetrie müssen eingerichtet und aktualisiert werden. Gehört der Betrieb zu einem Landtechnikhändler, fahren Mechatroniker mit dem Servicewagen zu Höfen und Feldern, bei Baumaschinen auf Baustellen und in Steinbrüche. Auch Schweißarbeiten und das Anfertigen einfacher Bauteile fallen an.
Wie wird man Land- und Baumaschinenmechatroniker?
Der übliche Weg ist eine duale Ausbildung von dreieinhalb Jahren im Handwerk, mit Berufsschule und überbetrieblichen Lehrgängen. Ein bestimmter Schulabschluss ist nicht vorgeschrieben, die meisten Betriebe stellen Bewerber mit Haupt- oder Realschulabschluss ein. Hilfreich sind gute Leistungen in Mathematik und Physik sowie Erfahrung mit Technik, etwa aus der eigenen Landwirtschaft oder dem Schrauben an Mopeds. Mit Abitur oder sehr guten Leistungen lässt sich die Ausbildung verkürzen. Quereinsteiger kommen häufig aus der Kfz-Mechatronik, der Industriemechanik oder dem Nutzfahrzeugbereich und werden im Betrieb eingearbeitet; ein Führerschein der Klasse B ist fast immer nötig, Klasse C oder CE ist ein Vorteil.
Was der Beruf verlangt
Die Arbeit ist körperlich anstrengend und schmutzig. Gearbeitet wird mit Öl, Fett und schweren Bauteilen, oft in gebückter Haltung, unter der Maschine liegend oder im Freien bei Hitze, Regen und Kälte. In der Erntezeit und im Frühjahr ist die Belastung hoch: Fällt ein Mähdrescher aus, erwartet der Landwirt sofortige Hilfe, auch abends und am Wochenende. Viele Betriebe organisieren dafür Bereitschaftsdienste. Im Winter ist es ruhiger, Überstunden werden dann abgebaut. Die Technik wird komplexer, wer nicht regelmäßig Herstellerschulungen besucht, verliert den Anschluss. Kundenkontakt gehört dazu, auch mit verärgerten Kunden unter Zeitdruck.
Aussichten
Fachkräfte werden dringend gesucht, viele Betriebe finden weder Auszubildende noch Gesellen. Die Arbeitsplätze liegen überwiegend im ländlichen Raum, was für manche ein Vorteil, für andere ein Nachteil ist. Weiterentwickeln lässt sich der Beruf über Herstellerzertifikate, den Servicetechniker oder die Meisterprüfung im Land- und Baumaschinenmechatroniker-Handwerk, die zur Werkstattleitung oder Selbstständigkeit berechtigt. Mit Fachabitur oder Meister ist auch ein Studium der Agrartechnik oder des Maschinenbaus möglich. Herstellerfirmen stellen erfahrene Kräfte zudem als Außendiensttechniker oder Schulungsleiter ein.