Was macht eine Montagekraft?
Montagekräfte bauen aus Einzelteilen fertige Produkte oder Baugruppen zusammen. Je nach Betrieb heißt das: Schrauben eindrehen, Steckverbindungen setzen, Kabelbäume verlegen, Dichtungen einlegen, Teile kleben, nieten oder verpressen. In der Automobilzulieferung montieren sie etwa Sitze oder Türmodule, in der Elektroindustrie Schaltschränke oder Haushaltsgeräte, in der Möbelindustrie Schränke und Beschläge. Gearbeitet wird nach Montageanleitung, Zeichnung oder Arbeitsplan, oft an einem festen Platz am Band oder an einer Montageinsel. Dazu kommen Sichtprüfungen und einfache Funktionstests, das Bedienen von Akkuschraubern, Pressen und Messgeräten, das Bestücken der Linie mit Material und das Verpacken fertiger Teile. Fehlerhafte Teile werden aussortiert und gemeldet. In vielen Werken wiederholt sich ein Arbeitsschritt im Takt von wenigen Sekunden bis Minuten, in kleineren Betrieben ist die Arbeit abwechslungsreicher.
Wie wird man Montagekraft?
Eine formale Ausbildung ist in der Regel nicht vorgeschrieben. Die meisten Betriebe lernen neue Kräfte in einigen Tagen bis Wochen direkt am Arbeitsplatz an. Ein großer Teil der Stellen wird über Zeitarbeitsfirmen besetzt, was den Einstieg erleichtert, aber oft zunächst befristete Einsätze bedeutet. Handwerkliches Geschick und Erfahrung aus anderen Produktionsjobs helfen. Wer sich weiterentwickeln will, kann über Teilqualifizierungen der Arbeitsagentur oder eine Umschulung einen Berufsabschluss nachholen, etwa als Maschinen- und Anlagenführer, Fertigungsmechaniker oder Industriemechaniker. Für Quereinsteiger und Menschen ohne deutschen Berufsabschluss ist die Montage einer der zugänglichsten Wege in die Industrie.
Was der Beruf verlangt
Die Arbeit ist körperlich fordernd, auch wenn die einzelnen Teile oft leicht sind. Stundenlanges Stehen, immer gleiche Handgriffe und Arbeiten in gebeugter Haltung oder über Kopf belasten Rücken, Schultern und Handgelenke. Die Taktvorgabe lässt wenig Spielraum für Pausen nach eigenem Ermessen und verlangt Konzentration, auch wenn die Tätigkeit monoton ist. In größeren Werken wird im Zwei- oder Dreischichtbetrieb gearbeitet, teilweise auch am Wochenende. Lärm, Hallenklima und Schutzkleidung gehören vielerorts dazu. Wer in der Zeitarbeit beginnt, muss mit wechselnden Einsatzorten und unsicherer Perspektive rechnen. Genauigkeit ist wichtig, weil Montagefehler später teure Reklamationen auslösen können.
Aussichten
Montagekräfte werden in vielen Regionen laufend gesucht, vor allem in der Automobil-, Elektro- und Maschinenbauindustrie. Die Nachfrage schwankt allerdings stark mit der Konjunktur: In Krisen werden Helferstellen und Zeitarbeitsverträge zuerst abgebaut. Zudem übernehmen Roboter und automatisierte Linien zunehmend einfache, sich wiederholende Arbeitsschritte. Bessere Chancen haben Montagekräfte, die mehrere Stationen beherrschen, Prüfaufgaben übernehmen oder einen Staplerschein besitzen. Mit Erfahrung ist der Aufstieg zum Linienführer oder Vorarbeiter möglich. Nachhaltig verbessern sich Gehalt und Sicherheit vor allem mit einem anerkannten Berufsabschluss, der über Teilqualifizierung oder Umschulung auch berufsbegleitend erreichbar ist.